La marca italiana celebra su nuevo aniversario con una serie especial Tributo 125 destinada a los Argo, Pulse, Fastback, Strada y Toro en Brasil, donde son producidos. Cómo se diferencian de las otras versiones.
En Brasil adelantaron las novedades del sedán argentino, que tendría diferencias en el diseño exterior, el interior y la seguridad. Sería lanzado el año próximo. Renovación también para el Argo.
Lejos del mercado argentino en la actualidad, el hatchback incorporó en Brasil una nueva alternativa orientada al trabajo. Incluye cambios en la suspensión y el motor Firefly 1.3.
Después del Cronos nacional, el hatchback ofrece en Brasil el nuevo conjunto integrado por el motor 1.3 de 99 caballos y la caja continuamente variable. Está disponible en dos versiones.
El hatchback producido en Brasil estrenó la línea 2023 con cambios en el sector frontal y una novedad para el interior. Además, mecánica con dos opciones de motor naftero. Lo esperamos en Argentina.
Luego del anuncio oficial del Pulse con la marca especialista en vehículos deportivos, en Brasil imaginan cómo sería el diseño exterior del hatchback de altas prestaciones. ¿Será incluido en la gama del escorpión?
En Brasil anticipan que la próxima generación del modelo tendrá muchos cambios. Plataforma modular de PSA, diseño similar al del futuro Panda y motorización híbrida.
Los modelos de la marca italiana sumarán la caja con sistema continuamente variable y siete velocidades, que trabajará con el motor Firefly con 99 caballos. Para el año próximo.
Una encuesta con más de 380 mil votos le permitió al público elegir el nombre del SUV que esperamos a fin de año. Nueva plataforma, motor 1.0 turbo y más imágenes del exterior.
En Brasil anticipan que el hatchback brasileño y el sedán argentino recibirán la caja automática continuamente variable. Se combinará con el motor 1.3 con 99 caballos.