Es la nueva versión de entrada de gama de la pick up compacta. Se destaca por ofrecer el motor 1.3 turbo de 175 caballos junto a la caja automática de seis velocidades y la tracción delantera.
La marca italiana celebra su nuevo aniversario con una serie especial Tributo 125 destinada a los Argo, Pulse, Fastback, Strada y Toro en Brasil, donde son producidos. Cómo se diferencian de las otras versiones.
En Brasil informaron que la pick up de la marca italiana será actualizada nuevamente el año próximo. Se esperan cambios para el frontal, el interior y la motorización.
La pick up brasileña sumaría un motor turbodiésel de 2,2 litros que sería compartido con la Ram Rampage. Superará en potencia y torque al turbodiésel 2.0 del modelo comercializado actualmente.
La pick up compacta producida en Brasil incorporó la parrilla de la versión Ultra en toda la gama. También recibió nuevas llantas de aleación y conservó el equipamiento y los tres motores.
La pick up extendió la presencia de la parrilla de las versiones más equipadas a toda la gama. También hay cambios en las llantas de aleación en las dos más caras y las mismas motorizaciones.
La nueva variante de la pick up compacta posee una configuración exterior e interior exclusiva y motor turbodiésel de 170 CV unido con la caja automática de nueve marchas y la tracción en las cuatro ruedas.
En Brasil aseguran que la pickup tendrá el motor de 175 caballos asociado con la caja automática de nueve velocidades y la tracción en las cuatro ruedas. Las similitudes con el Renegade.
Un directivo de la marca confirmó en Brasil que la pickup tendrá un modelo derivado, pero que no se ubicará entre los SUVs coupé como el prototipo presentado en 2018. Cómo sería el nuevo producto regional.
La pickup recibió novedades para el mercado brasileño, donde ahora incluye nuevamente el paquete S-Design para las versiones Freedom y cambios en el interior de todas las versiones. Te contamos.