La nueva integrante de la gama norteamericana de la pick up se destaca por su configuración deportiva con cambios en el exterior, el interior y la mecánica, que mantuvo el motor 2.0 turbo.
La actualización estética de la pick up compacta incluye fuertes cambios para la zona frontal, además de introducir novedades para el interior y conservar el motor 2.0 turbo y la tecnología híbrida.
La renovación de la pick up compacta producida en México fue descubierta en Estados Unidos rodando sin camuflaje. Nuevo estilo para el diseño delantero y posible propuesta deportiva.
La pick up compacta producida en México podría adoptar una configuración deportiva destinada al asfalto. Una de las opciones es que recurra a la conocida sigla utilizada por varios modelos del óvalo.
La variante electrificada de la pick up compacta combina un motor naftero con un propulsor eléctrico para brindar un total de 194 caballos. Viene con el nivel de equipamiento "full" de la versión Lariat.
Las primeras unidades llegaron a Brasil para sumarse a la opción naftera. Tiene un sistema híbrido con motores 2.5 y eléctrico que promete más de 800 kilómetros de autonomía. La esperamos en Argentina.
Sumará la Maverick Híbrida en el primer semestre del año y luego llegarán los Mustang Mach-E y E-Transit, ambos eléctricos. La marca ofrecerá un total de cinco modelos electrificados.
La nueva variante de la pickup ofrecerá en Estados Unidos un paquete que incrementa las aptitudes para salir del asfalto. Posee novedades en las suspensiones, el exterior y el habitáculo.
Está disponible con dos versiones que comparten el motor 2.0 turbo con 253 caballos y la caja automática con ocho marchas. Además, tracción simple o 4x4 y asistencias a la conducción.
La marca anunció que las primeras unidades de la flamante pick up producida en México llegaron a Brasil. Será comercializada en el país vecino y en Argentina desde el año próximo. Cuál es la versión.