Surgió una imagen que podría pertenecer a la versión deportiva del nuevo modelo europeo. Ofrece una personalización específica con spoiler negro y llantas con dos colores. Cómo sería la mecánica.
Luego de la presentación del nuevo Golf y su versión GTE, ahora todas las expectativas están puestas en el GTI, una de las versiones deportivas del hatchback. Adelantan el posible diseño exterior y la mecánica.
La nueva generación del hatchback incluirá la clásica versión de altas prestaciones, que sumaría la electrificación. Una recreación francesa adelanta el diseño exterior.
Derivado de un prototipo, cuenta con 290 caballos de potencia, caja de doble embrague y personalización específica con neumáticos semi-slicks. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Volkswagen aprovechó la reunión de GTI en Wörthersee para presentar el prototipo que anticipa la versión GTI más rápida. Con sus 290 CV y sin limitador, llegará a los 264 km/h.
La marca alemana anticipó que el mes que viene lanzará la gama 2018 del hatchback y su opción familiar. Tendrá novedades en la estética, el equipamiento y la mecánica del GTI. Todos los precios.
El modelo del segmento C producido en México incorporó varios cambios que lo ponen en línea con su par europeo. Incluye novedades en la estética y el equipamiento.
La marca alemana nos convocó para probar el Golf GTI (220 CV), el Scirocco GTS (211 CV) y el Vento GLI (211 CV), los tres modelos que conforman su gama de altas prestaciones en Argentina.
En Europa anticipan que la próxima generación del deportivo combinará el motor 2.0 TSI con uno eléctrico. Podría contar con 265 caballos y consumos más reducidos.
El exitoso modelo recibió algunos cambios en la estética exterior, más equipamiento de confort y asistencias de seguridad, además de nuevo motor 1.5 TSI con hasta 150 CV y nueva caja DSG con siete marchas.