La última generación del Jazz posee en Europa una bolsa de aire ubicada entre los asientos delanteros que reduce hasta un 98% las lesiones en la cabeza. Además, incorpora asistencias a la conducción y una motorización híbrida.
La nueva evolución del monovolumen de la marca japonesa posee un nuevo estilo de diseño en el exterior y el interior, junto con más seguridad y mecánica con un nuevo sistema híbrido.
La marca japonesa lo presentará por primera vez en el Salón de Tokio a fines de octubre. El nuevo diseño se combinará con una motorización híbrida no enchufable, disponible al menos en Europa. Lo esperamos en la región.
La tercera generación del monovolumen chico comienza a dar sus primeros pasos en el viejo continente, donde mantiene la estética conocida y cuenta con motor 1.3 de 102 CV e interesante equipamiento de seguridad.