La compañía ya está desarrollando el modelo más pequeño de la marca norteamericana en Brasil, donde sería producido desde 2026. Además, cambios en el diseño y tecnología híbrida suave.
En el país vecino dicen que el SUV con menor tamaño de la marca norteamericana será fabricado en la planta de Porto Real desde 2026. Además, tendría motorización híbrida.
Presentado en Europa, la versión con tracción en las cuatro ruedas recurre a un sistema híbrido de 136 caballos que combina un motor naftero con dos propulsores eléctricos, entre ellos uno para el eje trasero.
Tras lanzar las versiones con tracción delantera, la marca de Stellantis anticipó la tecnología 4xe, que combina un motor naftero de 136 CV con dos motores eléctricos para mover las ruedas de ambos ejes.
La marca norteamericana sumó el sistema híbrido suave e-Hybrid, que incluye un motor naftero 1.2 turbo, otro eléctrico y una caja automática con doble embrague y seis velocidades.
El nuevo modelo de la marca norteamericana sería incorporado a la oferta de productos regionales con la plataforma CMP y un sistema híbrido suave con motor 1.0 turbo de tres cilindros.
Fue presentado en París para adelantar la presencia de la tracción en las cuatro ruedas en el nuevo SUV eléctrico. Además, novedades para el exterior, incluyendo mayor despeje y neumáticos todo terreno.
El primer modelo completamente eléctrico de la marca norteamericana es más pequeño que el Renegade y brinda una autonomía de hasta 550 kilómetros. Presentación en el Salón del Automóvil de París.
La marca anunció su plan global de electrificación de SUV. Incluirá cuatro nuevos modelos con cero emisiones, entre ellos los Avenger, Recon y Wagoneer. Cuándo y dónde debutarán.