El SUV fabricado en Brasil y de próximo lanzamiento en Argentina, se convierte en uno de los automóviles más seguros de la región, con 5 estrellas en la protección para adultos y niños. Además, logró el Advanced Award.
La pick up fabricada en Brasil alcanzó esa calificación para la protección de adultos y niños. Se destacó por la estructura estable y la presencia del control de estabilidad.
El nuevo hatchback urbano fabricado en Brasil mostró una carrocería estable en las pruebas de choque, en las que obtuvo una calificación de tres estrellas para el cuidado de adultos y niños.
Ambos modelos alcanzaron la mejor calificación posible para Protección de Ocupante Adulto y Protección de Ocupante Infantil. Los detalles.
El SUV brasileño alcanzó cuatro estrellas para el cuidado de adultos y tres estrellas para la protección de niños. Estructura eficiente y cuatro airbags y control de estabilidad de serie.
El hatchback brasileño, que reprobó el test de impacto lateral, obtuvo una calificación de cero estrellas para el cuidado de adultos. La misma nota sacó el Kia Rio Sedán.
El Spark fue probado por Latin NCAP, donde obtuvo cero estrellas para adultos. Por su parte, el Kwid pasó por la evaluación de Global NCAP y logró apenas una estrella.
El Kia Picanto obtuvo cero estrellas, en tanto que el Peugeot 208 pierde estrellas para quedar con sólo dos con el nuevo protocolo de evaluación.
Se trata del Sail, un modelo fabricado en China y ensamblado en Colombia, sin airbags, que por el momento no se comercializa en Argentina. Podría llegar a nuestro mercado pero con al menos doble airbag, como exige la ley nacional.
El modelo producido en Argentina fue evaluado con el nuevo protocolo, más exigente, y a través de una unidad sin control de estabilidad. Obtuvo una calificación de tres estrellas para adultos y de cuatro para niños.