La versión deportiva del Clase C está equipada con un motor 2.0 con turbo eléctrico y 408 CV junto a un sistema híbrido suave y tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Utiliza un sistema que incluye el motor de cuatro cilindros más potente del mundo junto con un propulor eléctrico para las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
La nueva generación del sedán del segmento D está disponible a través de una sola versión, la C 300 AMG-Line (MHEV) con motor naftero de cuatro cilindros y sistema micro híbrido.
La nueva generación del modelo del segmento D cuenta con siluetas sedán y familiar y motorizaciones electrificadas con hasta 313 caballos. Está confirmado para el mercado argentino.
El modelo con carrocería sedán estrena la versión C 300 AMG-Line con 258 caballos y tiene novedades en el diseño del exterior, el habitáculo y el equipamiento. La marca ya ofrecía el Cabrio con rediseño.
Con cambios en el exterior y el habitáculo, el modelo se destaca por la capota de lona y el motor 2.0 turbo con 258 caballos, junto con una caja automática de nueve velocidades.
A través de la versión C300 AMG-Line, la opción cupé de la nueva generación del Clase C arriba al país con motor 2.0 turbo de 245 caballos, caja automática de siete marchas y tracción trasera. Se vende a 97 mil dólares.
Poco a poco, la nueva generación del modelo alemán va completando su familia en Europa. La última alternativa de carrocería ofrece estética atractiva, espacio para cuatro personas y mecánicas y equipamientos conocidos.
La marca alemana concretó hoy el lanzamiento de la nueva generación del sedán premium, que llega en variante C250 Avantgarde Automático, con motor 2.0 turbo de 211 CV y caja 7G-tronic. Cuesta u$s 135.000.
La cuarta generación del sedán de la Estrella debutará en el mercado argentino la próxima semana. Se destaca por su nueva plataforma, su mayor tamaño y las nuevas tecnologías.