La flamante generación de la camioneta mediana producida en Tailandia logró la calificación máxima del programa. Carrocerías cabina simple y doble con estructura estable y siete airbags de serie.
La pick up mediana producida en el país vecino está disponible con carrocería cabina doble, motor diésel 2.4 biturbo con 205 caballos y tracción 4x4 con reparto automático y reductora.
La marca japonesa ya está probando el nuevo capítulo de su pick up mediana en Brasil, donde será producida y lanzada a principios de 2025. Las novedades de este modelo del segmento de Hilux.
En Brasil informaron que la nueva generación de la pick up mediana será producida y lanzada en ese país en 2025. Podría convivir con el modelo anterior e incluirá un motor turbodiésel de 214 caballos. Diseño registrado.
La nueva generación de la pick up mediana obtuvo la máxima calificación del programa ASEAN NCAP. Incluye ayudas a la conducción y podría llegar al mercado argentino.
Es la nueva generación de la pick up mediana presente en Argentina. Nuevo estilo de diseño exterior e interior, motores turbodiésel de 150 a 204 CV y dos opciones de tracción 4x4.
Tras la presentación oficial del prototipo que la anticipa, la próxima generación de la pick up mediana surgió a través de recreaciones que muestran la evolución estética para el exterior.
Con el prototipo presentado en Tailandia la marca comienza a mostrar las características exteriores de la sexta generación de su pick up mediana. Cómo es el nuevo estilo de diseño.
En Australia anticipan que la evolución de la pickup ofrecerá una motorización con tecnología alternativa. Podría ser una propuesta híbrida enchufable o completamente eléctrica.
La variante con carrocería hatchback del nuevo Onix también logró cinco estrellas para la protección del ocupante adulto e infantil, además del Advanced Award. Mala nota para la Mitsubishi L200 sin airbags ni ESP.