La nueva versión presenta un aspecto exclusivo y combina los motores diésel con 160 o 190 CV con la caja automática y la tracción 4x2 o 4x4. Se ubica en el centro de la gama local de la pick up nacional.
La compañía anunció una nueva inversión en la planta de Santa Isabel, Córdoba, para ampliar la gama de productos e incorporar tecnología, desarrollar nuevos proveedores locales y abastecer nuevos mercados de exportación en la región.
A través de un video, la marca japonesa comenzó a mostrar sus futuros productos, incluida la nueva generación de la pick up mediana. Además, la otra Frontier y un nuevo deportivo.
En Estados Unidos, la antigua generación de la pick up posee un nuevo motor con inyección directa asociado con una flamante caja automática con nueve velocidades. Además, tracción 4x2 o 4x4.
Una imagen anticipa cómo podría lucir la nueva generación de la pick up mediana. Sería un prototipo con configuración todo terreno y el desarrollo de Nismo. Además, motor V6 y caja con nueve marchas.
En Europa, la marca japonesa presentó la nueva Navara Off-Roader AT32, una versión con estética todo terreno. Cuenta con cambios en la parrilla, las llantas y los guardabarros. Utiliza el motor diésel biturbo con 190 CV.
A un año de la primera exportación a Brasil, la pick up fabricada en el complejo industrial de Santa Isabel, ya produce en serie cuatro modelos para ese mercado.
Los modelos de Chevrolet y Toyota lograron la nota máxima del programa para el cuidado de adultos y la pick up además se destacó en la protección de niños. La Nissan Frontier alcanzó las cuatro estrellas.
Ahora completamente argentina, la pick up mediana posee nueve versiones con cuatro niveles de equipamiento, dos motores turbodiésel con hasta 190 caballos y precios desde 1.003.500 pesos.
La pick up fabricada en Córdoba recibió las opciones más accesibles de la gama, con menos equipamiento. La más básica es la única con el nuevo motor 2.3 con un turbocompresor y 160 caballos.