Se trata de la SE Plus, la segunda más accesible de la gama y destacada por la adopción de piezas que mejoran la estética exterior. Posee caja manual y un precio de 568.500 pesos.
El flamante modelo fue presentado en Asia, donde se denomina Terra. Se destaca por contar con nuevo diseño frontal y habitáculo con estilo heredado de la pick up. ¿Llegará al mercado local?
La marca japonesa lo podría presentar a principios del año próximo. Pero ya surgieron imágenes del modelo final, que fue anticipado por prototipos con camuflaje.
Se trata de la básica SE con tracción trasera y la intermedia XE 4x4, ambas con el motor diésel 2.3 biturbo con 190 caballos y la caja manual de seis velocidades. Novedades en estética y equipamiento.
Esta chata que te puede salvar la vida sobresale por su estética llamativa y las baterías que actúan de generador de energía. Sin embargo, tiene cosas en común con la que conocemos en Argentina.
Importada de México, la pick up mediana de nueva generación tiene un motor 2.3 diésel con 190 CV, cajas manual y automática y tracción simple y 4x4. Carrocería doble cabina y un solo equipamiento con doble airbag y control de estabilidad.
Antes de su arribo oficial en el mercado local, la marca ya dio a conocer todas las características de la pick up mexicana. Doble cabina y motor diésel 2.3 con 190 CV, con opciones 4x2 y 4x4.
Se trata de la nueva generación de la pick up mediana, presentada con doble cabina y motor 2.3 de 190 CV. Se venderá en el mercado local desde fin de año e importada de México. Desde 2018 será fabricada en Córdoba.
La marca japonesa anunció que ya fabrica la nueva generación de la pick up que llegará a la Argentina en 2015. Se hace con carrocería doble cabina en la planta CIVAC de Morelos.