Al igual que lo sucedido en Brasil y México, la primera primera generación del SUV adopta una nueva denominación para convivir con el segundo capítulo del modelo. Gama con cuatro versiones.
La segunda generación del SUV recibió la calificación más alta del programa. Combina con una estructura de carrocería estable con un equipamiento con seis airbags y ayudas a la conducción.
Es la nueva etapa del conocido SUV brasileño, que ahora convivirá con el nuevo capítulo del modelo que saldrá de la misma planta. Está disponible en el país vecino con tres versiones y el motor naftero 1.6.
Lo hizo en Estados Unidos, adelantando la decisión que también tomará en Brasil, de donde el SUV llega al mercado argentino. Complementará la oferta de la nueva generación del modelo.
La segunda generación del SUV será producida en Brasil y un medio adelantó cuándo sería lanzada en ese mercado. Mecánica similar a la del Renault Kardian. También llegará a la Argentina.
El segundo capítulo del SUV del segmento B introduce grandes cambios en el diseño y la mecánica, ahora también con tracción en las cuatro ruedas. Anticipo para Sudamérica.
La segunda generación del SUV de la marca japonesa fue fotografiada con menos camuflaje en Brasil, de donde llegará al mercado argentino. Las novedades con las que se diferenciará del modelo actual.
La evolución del SUV del segmento B se destaca por su diseño y su mayor tamaño exterior y espacio interior. También hay cambios para la motorización, que será turbo en la región.
Además de la nueva generación, el modelo actual recibirá un nuevo rediseño que le permitirá ser la variante de entrada de gama. Ambos modelos estarían listos en 2025.
La tercera edición especial cuenta con una nueva personalización que combina el color negro con el rojo. Motor y caja conocidos y 300 unidades disponibles desde fines de enero.