El SUV recibió la versión N-Trek en Australia. Combina una nueva personalización con opciones de cinco o siete plazas, motor naftero de 2,5 litros y tracción delantera o en las cuatro ruedas.
Meses después del arribo del modelo a la Argentina, la marca japonesa estrenó cambios estéticos y en el equipamiento del modelo destinado a Estados Unidos, donde es llamado Rogue. Todas las diferencias.
La cuarta generación del SUV de origen japonés ahora tiene siete plazas y estrenó la tecnología híbrida e-Power en el país. Además, versión naftera con 181 CV y tracción en las cuatro ruedas para toda la gama.
La marca japonesa anunció que lanzará la nueva generación de la X-Trail a fines de julio. Aún no confirmó la configuración de la motorización que mueve el SUV sólo con propulsión eléctrica y posee un motor naftero como generador.
La marca japonesa lanzará la nueva generación del SUV a mediados de 2023 con un sistema que asocia la motorización eléctrica con un propulsor naftero que genera energía. Además, interior con hasta siete plazas.
El nuevo SUV electrificado será lanzado en Chile en enero y podría anticipar su arribo a otros mercados, como Argentina. Posee propulsión totalmente eléctrica abastecida por un motor naftero.
La nueva generación del SUV fue lanzada en Europa e incluye una motorización que combina un motor turbo con la electricidad para mover las ruedas con opciones 4x2 e integral.
Es una nueva versión que se ubica por debajo de la Exclusive, con la que comparte el motor 2.5 de 171 caballos, la caja CVT y la tracción 4x4. Tiene menos equipamiento de confort y seguridad.
El SUV presenta cambios en el diseño exterior y en el interior, además de tecnologías de asistencia a la conducción. Mantuvo el conocido motor naftero 2.5 con 171 caballos, la caja automática CVT y la tracción 4x4.
El SUV posee nueva plataforma, asistencias a la conducción y un motor naftero con 184 caballos combinado con la tracción integral. Fue estrenado en Estados Unidos, donde se llama Rogue.