A través de dos proyecciones, muestran cuáles serían los nuevos diseños elegidos para el hatchback, el sedán (Onix Plus) y el SUV. Cambios exteriores, interiores y mecánicos.
La actualización del modelo fue descubierta en Brasil, donde es producido para mercados como Argentina. Imágenes espía con la presencia de las carrocerías hatchback y sedán (Plus) camufladas.
El hatchback y el sedán (Onix Plus) tiene una gama replanteada con versiones que comparten el motor 1.0 turbo que entrega 116 caballos. Se asocia a la caja manual o la automática.
La gama del hatchback y el sedán incorporó la nueva variante con nivel de equipamiento LT combinado con el motor turbo de tres cilindros y 116 CV. También hay novedades para la versión LTZ.
El modelo del segmento B recibió en Brasil, donde es producido, mayor conectividad junto con novedades en la calibración del motor y la caja, que ofrecen menos emisiones contaminantes.
En Brasil, la versión Premier del hatchback y el sedán sumó el sistema MyLink con nueva pantalla táctil de 8 pulgadas y proyección de Android Auto y Apple CarPlay sin cable. Novedades que esperamos en Argentina.
El hatchback recurre a la personalización deportiva y el sedán se destaca por las piezas de color negro. Ambos utilizan el motor 1.0 turbo con tres cilindros y 116 caballos.
Las versiones tope de gama con carrocerías hatchback y sedán completan la oferta del nuevo modelo de Chevrolet. Tienen como protagonista al motor 1.0 Turbo con 116 CV y el máximo equipamiento que incluye Internet Wi Fi.
El modelo del segmento B llega con fuertes cambios en plataforma, diseño, equipamiento y mecánica. Siluetas hatchback y sedán (Onix Plus) con destacada seguridad y nuevos motores nafteros 1.2 con 90 CV y 1.0 turbo con 116 CV.
En Brasil surgieron imágenes de la versión más accesible del sedán para ese mercado. Se combina con el motor con tres cilindros, turbo y 116 caballos. Llegará a Argentina este año con el 1.2 atmosférico con 90 CV y el turbo reservado para la versión más cara.