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jueves , 21 de Noviembre de 2024
26/10/2024 Stellantis Motorsport presentó su nuevo auto de competición accesible basado en el hatchback y con motor de tres cilindros y 145 caballos. Producido en Francia, se suma al 208 Rally4 argentino.
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02/08/2024 El hatch de producción nacional tiene cambios en la estética, el interior y la mecánica. La gama además sumó el motor 1.0 turbo de 120 CV, incluido en la nueva versión tope de gama GT.
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22/07/2024 El hatchback salido de la planta de El Palomar recibe su primer restyling con novedades para el diseño exterior y la mecánica. La marca muestra las novedades y la gama para el mercado local.
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04/02/2024 La marca francesa ya realizó el registro de la actualización estética del hatchback del segmento B, que además tendrá motor 1.0 turbo con 120 caballos. Será lanzado en 2024.
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28/01/2024 Al nuevo motor 1.0 turbo con 120 caballos con el que ya se vende en Brasil, sumará el rediseño exterior anticipado en Europa. Cambios para la zona delantera y el sector trasero.
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26/09/2023 Es lo que adelanta un medio brasileño. Los modelos saldrían de la planta de El Palomar con un sistema híbrido suave que ya fue anunciado en Brasil. Surgirían el año próximo.
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18/09/2023 El hatchback nacional ahora también viene con el motor 1.0 turbo con tres cilindros de Fiat. Desarrolla 120 caballos (hasta 130 CV en Brasil) y se asocia a la caja CVT. Se combina con tres niveles de equipamiento.
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15/08/2023 La marca lo lanzó nuevamente al mercado, ahora como una versión que será comercializada hasta octubre. Personalización exclusiva y motor 1.6 de 115 caballos junto a la caja manual o la automática.
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08/07/2023 La automotriz francesa aplicó cambios en el diseño delantero y la parte trasera del hatchback e incorporó nuevas versiones híbridas con 100 o 136 caballos. Mantiene la opción eléctrica con 156 CV.
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27/06/2023 Los cambios en el diseño del hatchback salieron a la luz antes de la presentación oficial en Europa. Novedades para el sector frontal y la zona trasera que luego llegarían al modelo nacional.
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