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jueves , 21 de Noviembre de 2024
18/05/2020 En Europa anticipan que la marca tendrá el e-208 PSE en reemplazo del 208 GTI, con una motorización completamente eléctrica que podría entregar unos 170 caballos. Cómo sería el diseño exterior.
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15/04/2020 En Brasil, donde fue descubierta la versión básica, adelantan que la gama inicial del modelo argentino utilizará únicamente el propulsor del modelo ofrecido actualmente: el 1.6 con 115 caballos, junto con las mismas transmisiones.
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11/12/2019 En Brasil ya registraron la imagen exterior del hatchback que saldrá de la fábrica de El Palomar a partir de 2020. Lo hicieron con una versión de entrada de gama y con otra más equipada.
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02/12/2019 Presentada en Europa a principios de 2019, la nueva generación del hatchback ubicado en el segmento B de será producida en la planta de El Palomar desde el año próximo. Nueva plataforma y muchas otras novedades.
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17/06/2019 El modelo que sería fabricado en Argentina para debutar en nuestra región en 2020 ya se puede conocer en su versión más básica, con un look menos espectacular y un equipamiento más modesto.
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14/06/2019 Estrenada recientemente en Europa, la nueva generación del modelo fue “cazada” realizando pruebas en Brasil, donde anticiparon que será fabricado en Argentina y será estrenado el año próximo.
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13/03/2019 Tras el estreno de la segunda generación del modelo en Ginebra, anticipan cómo sería la imagen de la versión de altas prestaciones. ¿Comienza la era de la electrificación?
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25/02/2019 La marca del León muestra en Europa la segunda generación del hatchback, con nueva plataforma modular, más equipamiento y versión eléctrica con 136 CV y 340 km de autonomía. Se fabricaría en Argentina.
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22/02/2019 Surgieron imágenes oficiales de la segunda generación del hatchback pequeño, que estrena plataforma, estilo exterior y versión completamente eléctrica. Sería fabricado en Argentina.
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08/01/2019 La segunda generación del hatchback podría ser presentada este año. Contaría con una versión ecológica con motor con 136 CV, junto con una batería de iones de litio que brindaría una autonomía de 300 kilómetros.
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