La alternativa con imagen deportiva y aptitudes todo terreno llegó a la gama Heavy Duty. Se destaca por su diseño sport y su capacidad off-road. Está disponible con un motor naftero V8 y otro turbodiésel.
En Australia anticipan que la evolución de la pickup ofrecerá una motorización con tecnología alternativa. Podría ser una propuesta híbrida enchufable o completamente eléctrica.
Anticipan que la flamante generación de la camioneta estará disponible con tecnología híbrida enchufable y que llegaría al mundo en 2025. En el futuro también podría sumar una opción totalmente eléctrica.
Chevrolet muestra por primera vez parte del diseño exterior de su pickup compacta, que lanzará en Argentina el año próximo. Nuevo estilo delantero, seis airbags de serie y motor turbo.
Es el equivalente de la 1500 comercializada en Argentina. Está destinada a Brasil e incluye una versión con piezas negras. Además, motor V8 con 400 caballos, caja de ocho marchas y tracción 4x4.
Proyectan cómo sería el diseño exterior de la futura camioneta mediana que la marca norteamericana producirá en la región. Plataforma compartida con la Toro y motores naftero y diésel.
La renovación de la pick-up compacta combina novedades para el diseño exterior con un nuevo interior y el novedoso motor 1.3 turbo con 163 caballos. Hay una versión con tracción 4x4.
Stellantis confirmó que la marca norteamericana tendrá una pickup regional. Utilizará la plataforma de la Fiat Toro y su producción está muy cerca. Dos recreaciones anticipan el diseño.
Hasta ahora conocíamos las versiones más equipadas con la carrocería cabina doble, que estará acompañada por la alternatica que prioriza el espacio destinado a la carga. Las diferencias.
A través de recreaciones, un diseñador imagina cómo lucirá la evolución de la pickup mediana destinada al mercado argentino. Podría compartir características con la Colorado y la GMC Canyon.