A través de Ram Revolution, la marca de Stellantis invita a sus clientes para que hagan aportes para sus futuras pick ups con cero emisiones. La 1500 BEV debutará en 2024. Además, gama eléctrica completa en 2030.
La pick up recibió en Brasil cambios mecánicos que le permiten sumar eficiencia. Las novedades son para el turbodiésel de 170 caballos y el nuevo naftero T270 con turbocompresor.
Es el nuevo producto de Hennessey basado en la Ford F-150 Raptor conocida en Argentina. Tiene cambios en exterior, la suspensión y el motor V6 biturbo, que llegó a los 566 caballos de potencia.
Es la primera pick up con esta tecnología en el mercado local. Tiene un motor V6 naftero y uno eléctrico, combinación que ofrece 436 caballos y 772 Nm. Además, caja de diez marchas y tracción 4x4.
Será estrenada durante el verano 2022 europeo e incluirá asistencias a la conducción y motores turbodiésel TDI, incluido un V6. A diferencia del modelo actual, será producida en Sudáfrica.
La nueva pick up con cero emisiones posee carrocería cabina doble con diseño específico y dos motores que entregan hasta 673 caballos. Además, 644 km de autonomía y variada oferta de versiones.
Como el modelo asiático, la nueva variante europea podría anticipar las características para la futura versión deportiva de la pick up producida en Argentina. Estética exclusiva, motor con 204 caballos y cambios en la suspensión.
La marca de Stellantis presentó novedades para sus pick ups full size en el país vecino. La 1500 incluye la versión Rebel con motor V8 y la 2500 incorpora el turbodiésel con 365 CV y la serie Night Edition.
La nueva generación de la pick up grande fue registrada en Brasil, donde la marca no confirmó su comercialización. Fue presentada en Estados Unidos en septiembre e incluye una versión híbrida.
Continúan las pruebas de la actualización de la pick up mediana fabricada en Córdoba. Tendrá novedades en el diseño que podrían estar acompañadas por mejoras en la seguridad.