Es el primer restyling de la pick up compacta fabricada en Brasil. Llegaría al mundo el año próximo con una nueva zona delantera y cambios en el habitáculo y la mecánica. Fue descubierta con camuflaje.
Pertenece a la Serie W de Australia realizada conjuntamente con Walkinshaw. Se destaca por su imagen exterior y sus nuevas características para la conducción todo terreno. Está equipada con el conocido turbodiésel V6.
Luego de la confirmación de General Motors, anticipan cómo sería la imagen exterior de la versión con cero emisiones de la pick up grande. Podrá recorrer más de 640 km con cada carga de energía.
En Brasil anticipan que la futura pick up rival de la Toro será producida en Argentina. Podría surgir en 2025, año en el que además se podría despedir la camioneta mediana fabricada localmente.
La alternativa más equipada de la nueva generación sumará piezas exclusivas en el exterior. Además, tendrá la caja automática CVT combinada con el motor 1.3 de 99 caballos. La esperamos en Argentina.
La nueva pick up mediana de la marca francesa fue lanzada en Uruguay, donde ofrece dos opciones de motorización y tracción simple o 4x4. Es producida en China y también sería regional. En Argentina desde 2022.
Con nombre conocido confirmado, ofrecerá una nueva opción para que la marca del moño compita con la Fiat Toro. Primera imagen, plataforma compartida con Onix y Tracker y motor turbo.
Es la versión Pro-4X Warrior by Premcar, que está siendo desarrollada junto con una compañía australiana. Promete mayor capacidad para salir del asfalto y ya se luce en imágenes.
Tras la preventa, la marca del óvalo comercializa la nueva generación de la pick up full size importada de Estados Unidos. Una sola versión con asistencias a la conducción y motor V8 de 400 caballos.
Luego de la recreación, la automotriz japonesa divulgó las primeras imágenes de la nueva generación de la pick up full size. Flamante diseño y opción con estilo deportivo. Además, tendría nueva plataforma.