El primer restyling de la pick up será presentado en Brasil el 22 de abril e incluirá novedades en el diseño frontal y un nuevo motor naftero con turbocompresor. Luego se lanzará en Argentina.
La pick up grande recibirá una motorización con cero emisiones que podrá recorrer más de 600 kilómetros con cada carga. Además, retraso en el arribo de la versión turbodiésel al mercado argentino.
La pick up derivada del Wrangler será comercializada próximamente con las versiones Overland y Rubicon. Motor naftero V6 con 285 caballos, caja de ocho marchas y dos opciones de tracción 4x4.
Es la nueva pick up monocasco que la marca coreana presentará la semana próxima y producirá en Estados Unidos. Primeras imágenes y características. ¿Llegará al mercado argentino?
Con una imagen exclusiva y el color negro dominante, la nueva propuesta del modelo nacional para el mercado brasileño combina el motor diésel más pequeño con la caja automática.
En Brasil divulgaron la primera imagen extraoficial del restyling de la pick up, que posee diversos cambios en el sector frontal. Además, nuevo motor naftero con turbo y 180 caballos.
La noticia llega desde Brasil y sorprende por la configuración mecánica elegida por Stellantis para desarrollar la hermana mayor de la Toro. Además, producción regional y lanzamiento en 2024.
En Brasil anunciaron que la pick up pequeña producida en ese país contará con otro restyling para enfrentar a la Strada. Novedades en el diseño y el motor más potente de la gama.
La marca alemana continúa mostrando bocetos del segundo capítulo de su pick up mediana, que será desarrollada por Ford junto con la Ranger, con la que será producirá en Sudáfrica.
Las poderosas F-250 y F-350 recibieron novedades en el exterior, el interior y el equipamiento. Se destacan por la capacidad y por los motores V8 con hasta 482 caballos.