La marca china lanzó en Brasil la iEV330P, que está equipada con un motor con 150 caballos y 330 Nm de torque. Brinda 320 kilómetros de autonomía y carga 800 kilogramos.
La próxima generación de la pick up genera expectativas. En Alemania anticipan una posible versión deportiva, con imagen exclusiva y un motor turbodiésel con unos 300 caballos.
La nueva versión para Australia de la pick up del óvalo brinda mayores aptitudes todo terreno, con amortiguadores FOX y neumáticos de 32 pulgadas. Cuenta con una imagen exclusiva y el motor biturbo con 213 CV de la Raptor.
Se trata de una nueva variante de la pick up del óvalo para Estados Unidos. Se destaca por su mayor capacidad todo terreno gracias a los cambios en la suspensión y las ruedas. Está equipada con un motor naftero con 274 CV.
En Nueva Zelanda, la marca indicó que esperan la versión ecológica de la pick up para el año que viene. Podría anticipar la llegada de la nueva tecnología al modelo nacional.
La nueva versión presenta un aspecto exclusivo y combina los motores diésel con 160 o 190 CV con la caja automática y la tracción 4x2 o 4x4. Se ubica en el centro de la gama local de la pick up nacional.
La gama 2020 de la pick up para Australia incluye la versión Wildtrak X, que se destaca por su imagen con estilo todo terreno. Utiliza dos motores conocidos, con hasta 213 caballos. ¿La veremos en Argentina?
La pick up del Wrangler será lanzada en Argentina en diciembre. Antes, se convirtió nuevamente en un modelo conceptual a través Gladiator Farout Concept, con motor turbodiésel.
La compañía anunció una nueva inversión en la planta de Santa Isabel, Córdoba, para ampliar la gama de productos e incorporar tecnología, desarrollar nuevos proveedores locales y abastecer nuevos mercados de exportación en la región.
La futura versión deportiva de la nueva generación de la pick up podría equipar un motor naftero V8 sobrealimentado presente en el Mustang. Así, se pondría a la par de la nueva Ram 1500 TRX.