Las pick ups “full size” norteamericanas están disponibles con la versión Lariat Luxury con motor V8 de 400 CV y la deportiva Raptor con un V6 biturbo con 456 CV. Ambas tienen caja automática de diez marchas, reductora y tracción 4x4.
Se trata de la Colorado, que recibió un restyling presente en el sector frontal y la zona trasera. Es mostrada con la versión deportiva ZR2, con configuración exclusiva.
El presidente de la compañía en Sudamérica confirmó el interés en formar parte del segmento. Nueva plataforma GEM, carrocería doble cabina y motor naftero 1.4 turbo compartido con el Cruze.
Con novedades leves en el diseño y mejoras en el equipamiento tecnológico, la renovada gama 2020 de la pick up ya está a la venta en el mercado argentino. Mantuvo las versiones y los precios.
La marca coreana se encuentra probando la primer pick up de su historia, cuyo debut en el mercado norteamericano está programado para mayo de 2020. Comparte plataforma con la próxima generación de Tucson.
En Brasil anticipan cómo será el diseño de la nueva generación, que combinará soluciones de modelos conocidos y estrenará una carrocería con cabina doble y cuatro puertas. Además, motor 1.3 y caja automática CVT.
En Brasil anticipan el primer rediseño de la pick up, que estará alineada a la segunda generación del SUV a través de cambios en el sector frontal. Para el año que viene.
La marca italiana ya prueba la actualización de la pick up brasileña, que tendría novedades en el sector frontal y un nuevo motor naftero 1.3 turbo. Podría surgir entre 2020 y 2021.
Alberto Fernández, candidato a presidente de la Nación, brindó una pista sobre el futuro modelo que General Motors producirá en la planta de Santa Fe junto al Cruze. Podría surgir en 2021.
La marca japonesa registró la Tacoma en Brasil, donde se luce con su carrocería doble cabina. La gama estadounidense posee hasta 5,73 metros de largo y motores nafteros con cuatro cilindros y V6.