La pick up sumó en el mercado argentino la edición limitada con 100 unidades y novedades para el exterior y el interior. La mecánica incluye el motor turbodiésel 2.8 de 200 caballos junto a la caja automática y la tracción 4x4.
La nueva alternativa de la pick up mediana cuenta con dos motores con una potencia total de 177 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Será comercializada desde 2025.
La pick up mediana ya está disponible en Brasil, a donde llega importada de Uruguay con las versiones Endurance, Volcano y Ranch. Está equipada con un motor turbodiésel de 180 CV, caja manual o automática y tracción 4x4.
En Brasil informaron que la nueva generación de la pick up mediana será producida y lanzada en ese país en 2025. Podría convivir con el modelo anterior e incluirá un motor turbodiésel de 214 caballos. Diseño registrado.
Según un medio coreano, el nuevo modelo, que recibiría el nombre Tasman, utilizará inicialmente el conocido motor turbodiésel de 2,2 litros que entrega unos 200 caballos. En el futuro sumará una opción híbrida.
En el mercado brasileño, la pick up del segmento compacto cuenta con una novedosa combinación de equipamiento similar al Outsider y mecánica con el motor 1.6 con hasta 120 CV.
La pick up brasileña sumaría un motor turbodiésel de 2,2 litros que sería compartido con la Ram Rampage. Superará en potencia y torque al turbodiésel 2.0 del modelo comercializado actualmente.
Será una camioneta compacta como la Oroch y se producirá en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba. El vínculo con el nuevo Duster y las diferencias con el Niagara Concept.
La pick up compacta estrenaría un motor de 2,2 litros que en otro modelo ofrece 200 caballos y 440 Nm. Reemplazará al 2.0 de 170 CV y se combinará con la caja automática de nueve marchas y tracción 4x4.
La pick up mediana ya está disponible en Australia con la tecnología híbrida suave V-Active, que combina con un nuevo diseño destinado al sector frontal. ¿También para Argentina?