En el marco del evento de lanzamiento organizado por Volkswagen Argentina, nos subimos a una versión Comfortline (la única disponible) con motor 1.6 de 105 CV y con opcionales como las llantas de 17".
Manejamos el nuevo Kia Rio con el motor de 1.4L y 109 CV con la caja manual de 6 velocidades, que ha mejorado notablemente respecto de la generación anterior. Te contamos cuáles son sus argumentos para dar pelear en el segmento de más volumen y más competitivo del mercado.
Manejamos en el sur la tercera generación del exitoso SUV de Hyundai que llega para posicionar a la marca cada vez más alto. En versiones 4x2 y 4x4, en configuraciones de 5 y 7 asientos, se ofrece con motores nafta y diesel y un elevado nivel de equipamiento. Los precios parten de u$s 51.000.
Los hatchbacks de este segmento han logrado una estética atrayente y entre estos ejemplares, las líneas del Bravo –sutil restyling mediante-, se posiciona entre los más bellos, dignificando el valor del diseño que le dio vigencia por años.
La 2º generación del Citroen C3, ahora con un propulsor 1.5, presenta mejoras que lo tornan aún más interesante que su antecesor. A continuación te contamos nuestras impresion y resultados de la prueba completa del más chico de la marca del doble chevron en la Región.
El GTI, emblema de la marca, deja su impronta en quien lo maneje. Aunque en Europa acaba de conocerse su sucesor, vale la pena contar todo lo que este deportivo racional de Volkswagen nos ha transmitido durante esta prueba.
El Grand Siena es una propuesta de Fiat que se acerca más al segmento inmediato superior y a un precio que cada comprador puede ajustar a su presupuesto gracias a las opciones ofrecidas. Esta nueva generación lejos está de aquel primer Siena lanzado hace 15 años y seguramente sumará nuevos usuarios a la marca.
Durante la presentación oficial del nuevo integrante de la familia Citroën, llevada a cabo en la ciudad sureña de Puerto Madryn, tuvimos la oportunidad de realizar nuestro primer contacto con el renovado C3. Lo compartimos con vos.
El DS4, segundo modelo de la familia DS, posee una estética exterior bien lograda, interior con excelentes materiales, confort de marcha y completo equipamiento de seguridad. Una buena propuesta que apunta al confort más que al comportamiento deportivo del DS3.
El Sonic, como el Fiesta Kinetic Design, es bienvenido en la Región porque al comercializarse también en América del Norte y Europa, debe cumplir con los requisitos de esos mercados, obligando a mejorar el nivel de los que se producen en el MERCOSUR.