Es el nuevo sedán de la marca francesa para el segmento B, lanzado en Turquía. Tiene diseño exclusivo y motorizaciones alimentadas con nafta y gas y hasta 100 caballos. ¿Llegará al mercado argentino?
El sedán del segmento B se diferencia del producto de Dacia por la incorporación de un diseño con el ADN de la marca del rombo. ¿También para Sudamérica?
Llamado Taliant, el sedán fue descubierto en Brasil a través de patentes con imágenes 3D y recreaciones que anticipan su diseño. Muestran novedades estéticas y en el interior en comparación con el renovado modelo de Dacia.
El trío de modelos del rombo podría contar con cambios en el diseño y más calidad en comparación con los productos de Dacia. Llegarían a esta parte del mundo en 2022.
La nueva generación del sedán, el hatchback y el “aventurero” tiene la plataforma modular CMF, ofrece mayor equipamiento de confort y seguridad y propone tres motorizaciones, una alimentada con gas.
Los modelos del segmento B tienen su tercer capítulo en Europa, donde fueron presentados por la marca Dacia. Incluyen un nuevo estilo de diseño exterior. En el futuro, las novedades deberían llegar a Argentina con Renault.
Anticipan que será producido en Brasil y Colombia y que contará con la plataforma del Clio europeo. Además, Sandero, Stepway y nuevos motores nafteros con turbo. Sería lanzado en 2022.
Los modelos de origen Dacia cuentan con un nuevo diseño exterior, además de cambios en la mecánica y el equipamiento. El ESP está presente sólo en las versiones tope de gama asociadas a la nueva transmisión CVT.
Los modelos del segmento B recibieron en el país vecino novedades en el diseño exterior, el equipamiento de confort y seguridad y versiones con caja automática CVT. Los esperamos en Argentina.
En Brasil surgieron imágenes de la actualización del sedán, que tendrá una nueva versión “aventurera” con suspensión elevada. Además, habrá un nuevo conjunto mecánico con caja CVT.