El nuevo modelo regional del rombo se destacó por su equipamiento de serie y su estructura estable. En cambio, pésimo resultado para los Sandero, Logan y Stepway de fabricación nacional.
Las habían perdido y ahora las recuperaron. La protagonista es la caja CVT, que se combina con el motor 1.6 de 115 caballos. Además, cambios en las llantas de aleación y en el equipamiento interior.
La marca del rombo continúa desarrollando el nuevo modelo, basado en el Sandero europeo. Fue descubierto nuevamente en Brasil, donde sería exhibido en octubre. Luego llegaría a la Argentina.
El modelo del segmento B basado en el nuevo Sandero Stepway fue descubierto en Rusia. Muestra el nuevo diseño delantero. Además, plataforma de Clio y motor 1.0 turbo con tres cilindros.
En Brasil informaron que la novedad del rombo ya está siendo fabricada a través de unidades de preserie en la fábrica de São José dos Pinhais. Están destinadas a las pruebas de desarrollo.
Es la serie limitada relacionada con el básquet del modelo producido en el país. Son 200 unidades que sumaron el control de estabilidad y tienen novedades para el cargador inalámbrico.
La nueva versión destinada al mercado brasileño combina el estilo aventurero con una novedad para el exterior. Además, utiliza un motor naftero con tres cilindros y 82 caballos.
A través de recreaciones, en Francia anticipan la renovación de la versión aventurera del hatchback del segmento B. Tendría novedades en el sector frontal. Además, ¿sumará la tecnología híbrida?
Fue creada gracias a la relación de la marca del rombo con la Confederación Argentina de Básquet. Posee detalles exclusivos en el exteror y el habitáculo, mecánica conocida y beneficios.
Llamado Taliant, el sedán fue descubierto en Brasil a través de patentes con imágenes 3D y recreaciones que anticipan su diseño. Muestran novedades estéticas y en el interior en comparación con el renovado modelo de Dacia.