Se trata del FE Fuel Cell Concept, que anticipa un nuevo SUV para 2018 y nuevas motorizaciones a hidrógeno, y el i30 Wagon, la variante familiar con 602 litros de capacidad de carga.
Se trata del inédito sedán que será producido en el país vecino y presentado este mismo año. Utilizará la plataforma MQB y formará parte de la nueva familia de modelos chicos de la marca en la región.
La variante de la gama destinada a los circuitos sobresale por la estética exterior e interior y la mecánica, con un motor bóxer 4.0 atmosférico que entrega 500 caballos.
En el Salón de Ginebra, la división de altas prestaciones de la marca alemana presentó el GT Concept, un prototipo con carrocería con estilo de cupé. Mecánica híbrida con hasta 816 caballos.
En el Salón de Ginebra, la marca alemana presentó el segundo prototipo que dará origen al futuro Q8. Posee estética deportiva y una mecánica híbrida con motores V6 y eléctrico que entregan 476 CV.
La versión más deportiva de la nueva generación del Fiesta se destaca por contar con un motor EcoBoost 1.5 con turbo que entrega 200 caballos, lo que le permite llegar a los 100 km/h en menos de 7 segundos.
La versión de altas prestaciones del modelo con carrocería hatchback se caracteriza por el estilo agresivo del exterior y la presencia del motor turbo, que está acompañado por varias configuraciones específicas.
La marca sueca presentó la segunda generación del SUV premium, que sigue los pasos del XC90. Posee 4,69 metros de longitud y una opción híbrida enchufable con 407 caballos.
La marca del León desarrolló un prototipo que se destaca por su diseño exterior e interior combinado con conducción autónoma y un sistema que le permite tomar sus propias decisiones para asistir al conductor. Mecánica híbrida enchufable con 300 CV.
El nuevo modelo Gran Turismo de la firma alemana cuenta con carrocería con estilo de cupé, cinco puertas y 4,86 metros de largo, mientras que la mecánica incluye motores nafteros y diésel con hasta 280 CV.