La marca japonesa lo presentó en Estados Unidos con carrocería hatchback y motores bóxer con 154 y 185 caballos combinados con la tracción integral. Además, nueva versión RS con estilo deportivo.
La quinta generación del deportivo de la marca japonesa estrena plataforma combinada con un motor bóxer turbo con 275 caballos, caja manual o automática y tracción en las cuatro ruedas.
La versión Limited del hatchback recibió la tecnología EyeSight, que incluye frenado automático y aviso de cambio involuntario de carril, entre otros. Mantiene la mecánica, con tracción integral. Cuesta 39.900 dólares.
La quinta generación del modelo de la casa japonesa posee motor bóxer con 156 caballos, caja automática CVT y tracción integral. Carrocerías hatchback y sedán y precios desde 36.500 dólares.
El flamante modelo del segmento C fue presentado con carrocerías hatchback y sedán. Nueva plataforma global, diseño evolucionado y diversas asistencia a la conducción, junto al motor bóxer y a la tracción integral.
La automotriz japonesa dio a conocer el Impreza Sedan Concept, un prototipo que muestra el diseño general del mediano de nueva generación con carrocería de tres volúmenes.
Lo hace con el Impreza 5-Door Concept, un prototipo que muestra el diseño general que tendrá la próxima generación del modelo. Posee estética agresiva, cinco puertas y una longitud de 4,4 metros.