La edición 2019 de la pick up brasileña quedó compuesta con sólo dos versiones con caja automática y tracción 4x4. Más equipamiento de serie y un pack para la Freedom. Precios a partir de 810.200 pesos.
Un medio de Brasil, donde el Rombo produce la pick up, anticipó que la marca está desarrollando la esperada versión con tracción en las cuatro ruedas para el mercado argentino. Y nosotros lo confirmamos.
Luego de la presentación de la nueva Dacia Duster SUV, comienzan los adelantos de cómo sería la estética de la variante pick up, tomando la base de la nueva estética exterior.
La nueva versión de la pick up brasileña se diferencia por la estética con piezas oscuras. En el país vecino tiene un motor 2.4 y aquí se venderá como una serie limitada con el conocido MultiJet de 170 CV.
A través del CEO de Brasil, la marca alemana confirmó el desarrollo de una inédita pick up en el país vecino. Utilizará la plataforma MQB y se ubicará entre la Saveiro y la Amarok.
El inédito modelo estará basado en el prototipo Creta STC (Sport Truck Concept) presentado en el Salón de San Pablo. Tomará la plataforma del SUV Creta y podría tener un tamaño similar a la Renault Duster Oroch.
De acuerdo a un medio brasileño, la marca alemana estaría proyectando una camioneta doble cabina derivada de la familia del próximo Gol, que se ubicaría entre Saveiro y Amarok.
Junto con la nueva Creta regional, la chata conceptual es la novedad más resonante de la firma coreana. Parte de la estética del SUV y recurre al estilo de las Sport Utility Pick up.
En Brasil, donde se fabrica, la pick up del segmento SUP recibió al motor más potente de su gama. Posee 174 caballos, caja automática con nueve marchas y tracción delantera además de equipamiento Freedom.
En noviembre, la pick up producida en Brasil incorporará en dicho mercado una nueva opción de mecánica a través del propulsor que en el Renegade “full” Argentina entrega 187 CV.