La renovación de la pick up compacta producida en México fue descubierta en Estados Unidos rodando sin camuflaje. Nuevo estilo para el diseño delantero y posible propuesta deportiva.
La pick up compacta incorporó una edición que suma un estilo diferente basado en el color negro que reemplaza a los cromados de la versión Laramie. Además, motor 2.0 turbo de 272 caballos.
En el mercado brasileño, la pick up del segmento compacto cuenta con una novedosa combinación de equipamiento similar al Outsider y mecánica con el motor 1.6 con hasta 120 CV.
La pick up brasileña sumaría un motor turbodiésel de 2,2 litros que sería compartido con la Ram Rampage. Superará en potencia y torque al turbodiésel 2.0 del modelo comercializado actualmente.
Fueron confirmadas las versiones para el mercado argentino, donde arribará en 2024. La Rebel es la opción off-road y la R/T la variante deportiva de la gama. Ambas tendrán el motor naftero 2.0 turbo con 272 CV.
La pick up compacta ya está en el sitio web de la marca de Stellantis, que la mostraría en la Costa y la lanzará en 2024. La gama incluirá las versiones Rebel (todoterreno) y R/T (deportiva).
La pick up compacta producida en Brasil incorporó la parrilla de la versión Ultra en toda la gama. También recibió nuevas llantas de aleación y conservó el equipamiento y los tres motores.
En Brasil informan que la nueva pick up regional adoptará la tecnología con cero emisiones contaminantes. Cuándo surgiría y cómo serían sus características técnicas.
Es la camioneta compacta que la marca alemana fabricaría en Brasil desde 2025. Ya se lo anticipó a los concesionarios y podría utilizar la plataforma del T-Cross. Las diferencias con la Tarok Concept que surgió en 2018.
La pick up extendió la presencia de la parrilla de las versiones más equipadas a toda la gama. También hay cambios en las llantas de aleación en las dos más caras y las mismas motorizaciones.