Fueron confirmadas las versiones para el mercado argentino, donde arribará en 2024. La Rebel es la opción off-road y la R/T la variante deportiva de la gama. Ambas tendrán el motor naftero 2.0 turbo con 272 CV.
La pick up compacta ya está en el sitio web de la marca de Stellantis, que la mostraría en la Costa y la lanzará en 2024. La gama incluirá las versiones Rebel (todoterreno) y R/T (deportiva).
La pick up compacta producida en Brasil incorporó la parrilla de la versión Ultra en toda la gama. También recibió nuevas llantas de aleación y conservó el equipamiento y los tres motores.
En Brasil informan que la nueva pick up regional adoptará la tecnología con cero emisiones contaminantes. Cuándo surgiría y cómo serían sus características técnicas.
Es la camioneta compacta que la marca alemana fabricaría en Brasil desde 2025. Ya se lo anticipó a los concesionarios y podría utilizar la plataforma del T-Cross. Las diferencias con la Tarok Concept que surgió en 2018.
La pick up extendió la presencia de la parrilla de las versiones más equipadas a toda la gama. También hay cambios en las llantas de aleación en las dos más caras y las mismas motorizaciones.
La nueva versión deportiva de la pick up compacta ahora es también la tope de gama del país vecino. Cambios en el exterior y el habitáculo y motor 1.2 turbo acompañado por la caja automática.
Luego de la preventa, la pick up compacta producida en Brasil debutó con el lanzamiento comercial. Está disponible en versiones LTZ y Premier y el motor 1.2 turbo con 132 caballos asociado a la caja automática y la tracción delantera.
La pick up regional está disponible a través de Plan Chevrolet, el plan de ahorro de la marca, que ofrece la versión LTZ con motor turbo y caja automática. En el segundo semestre llegará la variante full Premier.
Con el lanzamiento en Brasil anunciaron el equipamiento de la pick up compacta. Motor 1.2 turbo de 132 caballos para toda la gama, que además incluye versiones con caja manual y automática.