La sexta generación del pony car norteamericano recibió cambios en el diseño exterior y un nuevo tablero digital. Más potencia para el V8, ahora con 466 CV, y una nueva caja con diez marchas. Cuesta 15.000 dólares menos que antes.
La marca italiana presentó el modelo más rápido de su historia. Posee un motor V12 combinado con un propulsor eléctrico y un supercondensador. Habrá sólo 63 unidades.
El sedán de la marca alemana tiene casi cinco metros de largo, dos motores eléctricos con 680 o 761 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
El inédito modelo de Ford se destacará por su diseño deportivo y por su motorización completamente eléctrica. Surgirá a fines de 2020. Nueva recreación que anticipa su imagen.
La segunda generación del deportivo premium posee la versión M850i Coupé con personalización a cargo de Motorsport y un motor V8 biturbo con 530 caballos.
El superdeportivo con apellido Stingray estrena en esta edición 2020 una nueva configuración con un V8 con 502 CV que se une a una caja con doble embrague y ocho marchas. Además, diseño basado en la aerodinámica y la competición.
El modelo de la marca alemana combina características del Panamera con una mayor capacidad en el interior. Versión Turbo con motor V8 naftero con 550 caballos y tracción integral.
Está disponible con un motor bóxer biturbo con 450 caballos, tracción trasera o integral y carrocerías coupé y descapotable. De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y precios que arrancan en los 315.000 dólares.
La versión de altas prestaciones se puede combinar con dos opciones de carrocería y se luce con su motor V8 biturbo, combinado con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral.
La SF90 Stradale cuenta con una mecánica que combina cuatro motores, un V8 turbo y tres eléctricos. Tracción integral, 1.000 caballos y modo eléctrico con 25 km de autonomía. De 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.