La versión de altas prestaciones se puede combinar con dos opciones de carrocería y se luce con su motor V8 biturbo, combinado con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral.
La SF90 Stradale cuenta con una mecánica que combina cuatro motores, un V8 turbo y tres eléctricos. Tracción integral, 1.000 caballos y modo eléctrico con 25 km de autonomía. De 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.
La nueva generación del deportivo cuenta con un motor V8 con más de 600 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Además, incluye un sistema que varía la configuración de potencia, suspensiones y frenos.
El muscle car de la marca norteamericana recibió un renovado diseño frontal heredado de un prototipo, una nueva versión con motor V8 y la combinación del motor V6 con la caja de diez marchas.
El pony car es un ícono que ha marcado a su paso la historia y la tradición de Ford, a la vez que permite vivenciar la tecnología e innovación de un vehículo con más de medio siglo de trayectoria.
Se trata de la nueva variante con carrocería con mayor caída del techo y “look” deportivo. Motores nafteros con hasta 550 caballos de potencia, aerodinámica activa e interior con cuatro asientos.
Se trata de una edición limitada cuya personalización incluye varias piezas de color bronce. Fue creada como homenaje a los diez años del motor V10, que en este caso entrega 620 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
Se trata de un exclusivo superdeportivo que contará con una sola unidad vendida en 11 millones de euros. Está basado en el Chiron, pero con un diseño diferente. Posee motor W16 con 1.500 caballos y 1.600 Nm de torque.
Nacido para suceder al 488 GTB, el nuevo biplaza posee cambios en el diseño, aerodinámica mejorada, menor peso y motor V8 biturbo con 720 caballos y 770 Nm de torque.
La marca alemana presentó en Europa las versiones deportivas M y Competition del SUV y el SUV con forma de coupé. Tienen motores con 480 y 510 caballos, caja automática de ocho marchas y tracción integral.