Se trata de una edición limitada cuya personalización incluye varias piezas de color bronce. Fue creada como homenaje a los diez años del motor V10, que en este caso entrega 620 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
Se trata de un exclusivo superdeportivo que contará con una sola unidad vendida en 11 millones de euros. Está basado en el Chiron, pero con un diseño diferente. Posee motor W16 con 1.500 caballos y 1.600 Nm de torque.
Nacido para suceder al 488 GTB, el nuevo biplaza posee cambios en el diseño, aerodinámica mejorada, menor peso y motor V8 biturbo con 720 caballos y 770 Nm de torque.
La marca alemana presentó en Europa las versiones deportivas M y Competition del SUV y el SUV con forma de coupé. Tienen motores con 480 y 510 caballos, caja automática de ocho marchas y tracción integral.
Se trata del Shelby GT500 2020, presentado en Detroit. Tiene personalización propia, motor V8 con 700 caballos y una aceleración espectacular. Además, posee mayor carga aerodinámica y suspensión activa.
Se trata de la quinta generación del coupé de la marca japonesa. Incluye tracción posterior, motores con cuatro y seis cilindros con hasta 340 caballos y distribución perfecta de pesos.
Son las nuevas versiones que combinan una puesta a punto deportiva con un motor bóxer con cuatro cilindros, turbo y 300 caballos. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
La marca alemana presentó en Los Ángeles un coupé con cuatro puertas y dos motores eléctricos que entregan 590 caballos y le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Para 2020.
El octavo capítulo del superdeportivo alemán posee diseño evolucionado y más potencia y tecnología. Por el momento, versiones Carrera S y Carrera 4S con motor biturbo con 450 caballos.
Es el Speedtail, con una motorización híbrida con más de 1.000 caballos que además le permite llegar a los 300 km/h en menos de 13 segundos. Se fabricarán 106 unidades que están reservadas y cuestan unos 2,2 millones de dólares cada una.