La marca italiana estrenó un superdeportivo que combina un motor V12 con tres propulsores eléctricos. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 2,5 segundos y supera los 350 km/h.
Es el primer Corvette electrificado y cuenta con una tecnología híbrida con motor V8, propulsor eléctrico para el eje delantero y tracción en las cuatro ruedas.
El nuevo deportivo norteamericano está equipado con el motor V8 5.0 atmosférico más potente de la historia, con 507 caballos en la versión Dark Horse. Además, cuánto rinde el V8 en el GT y el 2.3 turbo.
La nueva versión del modelo de la marca italiana cuenta con más despeje del suelo, neumáticos específicos y motor V10 de 610 CV combinado con la tracción en las cuatro ruedas.
Ambos modelos recibieron en Europa la versión performance, que suma potencia, torque y otras novedades para incrementar las aptitudes deportivas. Aceleran de “0 a 100” en 3,4 segundos.
La marca alemana lanzó la versión deportiva del coupé de cuatro puertas con dos motores, tracción integral y 646 caballos. Además, celebró sus 25 años en Argentina y estrenó el cargador eléctrico más potente del país.
La marca comienza a despedir al motor de diez cilindros con la segunda edición del superdeportivo, que ofrece 620 caballos y puede acelerar de “0 a 100” en sólo 3,4 segundos. Tendrá 333 unidades para todo el mundo.
La marca alemana presentó el primer modelo independiente de BMW M desde el M1. Motorización enchufable con aceleración de “0 a 100” en 4,3 segundos y casi 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Utiliza un sistema que incluye el motor de cuatro cilindros más potente del mundo junto con un propulor eléctrico para las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
El séptimo capítulo del deportivo norteamericano presenta una evolución del diseño aplicado a las carrocerías coupé y convertible. Interior con doble pantalla y nuevos motores 2.3 turbo y V8.