La evolución del SUV será presentada próximamente en Brasil, donde se fabricará y venderá a partir del segundo semestre del año. Dos opciones de motorización, una de ellas con turbo.
En Brasil anticipan que la próxima generación del modelo tendrá muchos cambios. Plataforma modular de PSA, diseño similar al del futuro Panda y motorización híbrida.
Como anticipamos, el SUV coupé ahora también ofrece una alternativa con el motor 1.0 con turbo que entrega 95 caballos y 165 Nm de torque. Se combina con una caja manual con cinco velocidades.
En Europa anticipan la futura creación de la marca del rombo para mediados de la década. La recreación muestra un nuevo estilo aplicado al sector frontal y una zona trasera con look deportivo.
La marca japonesa muestra las primeras imágenes de la nueva generación del SUV con un diseño exclusivo para Norteamérica, donde será lanzado en 2022. Las diferencias con el posible modelo regional.
El SUV del segmento B recibió cambios en el exterior, donde luce nueva parrilla, ópticas y paragolpes. Además, tiene novedades en la zona trasera y el motor 1.3 turbo con 175 caballos. Lo esperamos en Argentina.
La marca celebra sus 80 años con una edición especial y limitada del SUV líder en Argentina. Combina el motor 1.8 y la caja automática con cambios en la estética y el equipamiento.
El SUV producido en Brasil contará con el nuevo motor 1.3 turbo con 175 caballos combinado con dos opciones de caja automática y tracción simple o en las cuatro ruedas.
El SUV del segmento B es el primero con el nuevo logotipo de la marca coreana en Argentina. Además, sumó equipamiento y conservó la mecánica, que incluye el motor naftero de 123 caballos.
Como el Nivus, el SUV del segmento B incorporará la versión Trendline 170 TSI, con el motor tricilíndrico similar al utilizado por el Up!, con 101 caballos y caja manual. Para principios de 2022.