La marca francesa divulgó características del nuevo motor TCe 1.3, un naftero con cuatro cilindros que además genera 270 Nm de torque. Se combina con una caja automática CVT con ocho marchas.
Con años de presencia en Europa, la generación actual del modelo de Dacia ya recibió sus primeros cambios para el exterior. Además, nueva pantalla táctil y motorizaciones naftera, diésel y alimentada con gas.
El SUV de origen chino con menor tamaño que la Tracker llegará al mercado mexicano desde fines de 2021. Tendrá cuatro airbags, control de estabilidad y techo panorámico. ¿Lo veremos en Argentina?
En Europa anticipan que la tercera generación del SUV adoptará la plataforma que ya sumaron los Logan y Sandero. Además, un diseño inspirado en el Bigster y motorización electrificada.
El SUV producido en Brasil tendrá una actualización que incluirá el nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor compartido con la Duster que llegará al país. No será la única novedad.
Una encuesta con más de 380 mil votos le permitió al público elegir el nombre del SUV que esperamos a fin de año. Nueva plataforma, motor 1.0 turbo y más imágenes del exterior.
Las versiones Comfortline y Highline del exitoso SUV del segmento B ahora utilizan el 1.0 TSI con tres cilindros que genera 116 caballos y 200 Nm de torque. La Trendline continúa ofrciendo el 1.6 de 110 CV.
Ya conocemos el diseño exterior del modelo derivado del Argo, que posee diversas novedades, incluida una nueva plataforma y el motor naftero 1.0 turbo. Llegará a Argentina antes de fin de año.
Será presentado mañana en Brasil, donde se producirá para la región, Argentina incluida. La marca italiana anticipa el diseño exterior, que se combinará con un nuevo motor 1.0 turbo.
La marca japonesa presentó la nueva generación del SUV del segmento B en Europa, donde utiliza una motorización híbrida que combina tres motores y genera 131 caballos. ¿Llegará?