La flamante generación del SUV de la marca japonesa posee cambios en el diseño y mecánica con motorización híbrida. Sería producida en Brasil y llegaría a la región el año próximo.
El SUV del segmento B recibió un nuevo sector delantero, modificaciones en la parte trasera y mejoras en el interior. Inicialmente, seguirá ofreciendo el motor naftero 1.6 con 122 caballos.
Una revista indicó que la marca del moño fabricará la segunda generación del SUV del segmento B desde este año y una pick up inédita para competir con la Toro desde 2022.
La marca coreana muestra imágenes del diseño exterior del modelo, que se sumará a los Creta y Kona en el segmento B. Será ofrecido en Europa desde este año. ¿Llegará a Argentina?
Es la próxima generación del SUV, que ya se muestra con imágenes de su diseño exterior, con el sector trasero como protagonista. En Europa tendrá motorización híbrida. Expectativas en Sudamérica.
Entre enero y diciembre, el Volkswagen T-Cross fue el más vendido luego de registrar casi 10 mil unidades patentadas. También se destacaron la Ford EcoSport y el Jeep Renegade.
El SUV fue estrenado en Rusia con algunas novedades en la configuración del exterior en comparación con el modelo regional. Incluye la tracción en las cuatro ruedas. También la esperamos en Argentina.
La opción más accesible del nuevo SUV pequeño, que llegará a esta parte del mundo para reemplazar al March, sobresale por su presentación y forma parte de una gama que ya tiene unos ocho meses de espera en India.
El SUV del segmento B para el mercado brasileño tiene nuevas luces antiniebla delanteras y llantas de aleación de 17 pulgadas, junto con mayor equipamiento para todas las versiones.
El modelo fabricado en México cuenta con un nuevo sector frontal, cambios en la zona trasera y diferencias en el interior. Mantuvo el motor naftero 1.6 con 122 caballos. Luego también será actualizado en Brasil.