La primera generación del SUV del segmento B recibió cambios exteriores e interiores en India. Incluye un estilo alineado a lo nuevo de la marca. Además, ¿una nueva Duster con siete plazas? ¿Y qué pasará en nuestra región?
La marca del moño está desarrollando en Brasil la segunda generación del SUV. Incluirá una versión deportiva con motor 1.2 turbo. La gama además tendrá versiones 1.0 turbo. Para comienzos de 2020.
Tras ser descubierta en China, la segunda generación debutó en Europa con mayor tamaño exterior e interior, más equipamiento y motorizaciones nafteras, diésel e híbrida enchufable.
La familia con plataforma MQB sumará un nuevo modelo que tendrá estilo deportivo, como el T-Roc. Debutaría este año con la misma distancia entre ejes del hatchback y algunos de sus motores.
La marca del óvalo presentó un modelo inédito inspirado en los SUVs y basado en el Fiesta, al igual que la EcoSport. Posee un destacado equipamiento de seguridad y motorizaciones con tecnología Ford EcoBoost Hybrid de 48 voltios.
El SUV para el popular segmento B fabricado en Brasil se ofrece en cuatro versiones y un paquete opcional para enriquecer a la variante más exclusiva. Motor naftero 1.6 con 110 caballos, caja manual o automática y tracción delantera.
En el país vecino anticipan el arribo de un nuevo crossover chico de la marca del león. Se ubicaría por debajo del nuevo 2008, que creció en dimensiones, para posicionarse como entrada de gama a la familia de SUVs de Peugeot.
Desarrollado para India, el modelo del segmento B cuenta con casi 4 metros de longitud, tres filas de asientos y motor con tres cilindros y 72 CV combinado con dos opciones de caja.
El crossover de la marca japonesa adoptó novedades en la mayoría de sus versiones. Ahora incluye control de velocidad crucero y luces full LED. Además, conservó la mecánica, con motor 1.6 de 120 CV.
La segunda generación del SUV estrena plataforma, diseño exterior, dimensiones más generosas y motorización eléctrica con 136 caballos. Podría ser fabricado en Argentina.