En Brasil anticipan la versión más potente del SUV pequeño, que utiliza el mismo motor 1.5 turbo del Civic. Con 173 caballos, se combinará con la caja CVT y la tracción delantera.
Las versiones más accesibles de la gama del SUV pequeño sumaron el sistema de conectividad SYNC 2.5 con pantalla táctil de 7 pulgadas y compatible con Android Auto y Apple Car Play.
Luego de la presentación del 208, con el que compartirá muchas soluciones, la segunda generación del SUV comienza a mostrar sus líneas exteriores y el habitáculo. También podría ser argentino.
La marca alemana lanzó una preventa del modelo en el país vecino, donde es producido. Posee cuatro versiones, dos de ellas para ofrecidas inicialmente. Motores 1.0 TSI con 116 CV y 1.4 TSI con 150 CV. ¿Cuándo llegará a Argentina?
Se trata de la edición especial con detalles exclusivos en el exterior y el interior que refleja el apoyo global de la marca a la mayor competición de fútbol. Cuesta 918.500 pesos.
La segunda generación del SUV pequeño sería producida en Brasil desde noviembre y su lanzamiento en ese país podría ser a comienzos del año próximo. Nuevo estilo de diseño, misma plataforma y motores conocidos.
A través de una solución similar a la adoptada en Europa, el SUV pequeño cuenta con una renovada versión Titanium con neumáticos Run Flat y kit de reparación en lugar de la rueda ubicada en el portón.
A través de una recreación del diseño exterior, un medio adelantó algunas de las características de la nueva generación del SUV pequeño, que estrenará plataforma. Para mediados de año.
La segunda edición del crossover pequeño va perdiendo camuflaje y comienza a mostrar sus líneas exteriores, donde tendrá muchos cambios. Incluirá la plataforma CMP y podría ser argentino.
La marca japonesa renovó el producto nacional con cambios en el diseño, el interior y el equipamiento, que se divide en tres versiones. Motor 1.8 con 140 caballos y precios que arrancan en 895.000 pesos.