Se trata de la alternativa más accesible en el mercado local, donde cotiza a 456.400 pesos. Posee llantas de aleación de 16 pulgadas y combina el motor 1.6 de 120 CV con la caja manual con cinco velocidades.
El próximo SUV de la marca china para el mercado local competirá en el segmento B (EcoSport) y cuenta con un motor 2.0 con 140 CV, caja automática CVT y control de estabilidad.
Son las versiones Sport 1.8L AT6 4x2 y Longitude 1.8L AT6 4x2, además de la Sport Wild 1.8L MT5 4x2, una serie especial limitada a 500 unidades. La gama también perdió dos versiones conocidas.
Posee un look exclusivo en el exterior, donde incluye parrilla frontal con estilo de Raptor, y en el habitáculo. La tracción 4x4 se asocia con el motor 2.0 y la caja automática.
En Japón, la marca divulgó las primeras imágenes que muestran los cambios del SUV, que cuenta con nuevos paragolpes, ópticas y parrilla. ¿Cuándo llegará a la región?
El rival de la EcoSport será producido en Brasil, donde sería presentado entre fines de 2018 y principios de 2019. Compartirá la plataforma MQB y los motores con los Polo y Virtus.
La marca norteamericana lanzará en Brasil una versión con una estética exclusiva que posee una parrilla con diseño heredado de la F-150 Raptor. La mecánica podría incluir la tracción 4x4 asociada al motor 2.0 de 170 CV.
La nueva opción del crossover pequeño posee dos opciones de carrocería bitono y una serie de accesorios que le brindan un look nunca visto. Mantiene el motor 1.6 de 120 CV y la caja automática. Cuesta 560 mil pesos.
La firma reemplazará las unidades mexicanas disponibles desde junio por las producidas en la misma planta que hace los March y Versa. Familia con cuatro variantes, desde comienzos de 2018.
Con estilo inspirado en la competencia en la que competirá nuevamente la marca francesa, la nueva edición de la serie limitada del SUV posee dos versiones con motor 2.0 y tracción simple o 4x4. Los precios arrancan en 416.800 pesos.