En Europa, la marca de FCA anticipa algunas de las novedades del SUV pequeño, que tendrá cambios en la estética y nuevos motores nafteros con tres y cuatro cilindros. ¿Y en la región?
El SUV del segmento pequeño cuenta con dos versiones de equipamiento, la más completa con control de estabilidad. El motor es un naftero 1.5 con 105 CV asociado a la tracción delantera.
El modelo asiático le dio la bienvenida a un renovado sector delantero, alineado a la actualización del SUV brasileño. Además, posee novedades en el equipamiento y mantuvo la mecánica conocida.
Son 25 unidades que están disponibles con el motor naftero 1.6 con 123 caballos y caja automática de seis velocidades. Viene con una TV ULED 4K Hisense de 50 pulgadas de regalo.
Se trata del T-Cross, que será fabricado en Brasil con la misma plataforma del Polo y será comercializado en la región a partir de 2019. Anticipo de la estética exterior y de algunas de sus características.
Se trata de la alternativa más accesible en el mercado local, donde cotiza a 456.400 pesos. Posee llantas de aleación de 16 pulgadas y combina el motor 1.6 de 120 CV con la caja manual con cinco velocidades.
El próximo SUV de la marca china para el mercado local competirá en el segmento B (EcoSport) y cuenta con un motor 2.0 con 140 CV, caja automática CVT y control de estabilidad.
Son las versiones Sport 1.8L AT6 4x2 y Longitude 1.8L AT6 4x2, además de la Sport Wild 1.8L MT5 4x2, una serie especial limitada a 500 unidades. La gama también perdió dos versiones conocidas.
Posee un look exclusivo en el exterior, donde incluye parrilla frontal con estilo de Raptor, y en el habitáculo. La tracción 4x4 se asocia con el motor 2.0 y la caja automática.
En Japón, la marca divulgó las primeras imágenes que muestran los cambios del SUV, que cuenta con nuevos paragolpes, ópticas y parrilla. ¿Cuándo llegará a la región?