El SUV brasileño le dio la bienvenida a la variante Sport Plus con caja automática de seis velocidades y tracción delantera. Cuesta 30.290 dólares, 2.500 más que la opción manual.
En Brasil anticipan que la actualización del SUV llegará a ese mercado en junio, mes en el que podría ser presentada en el Salón de Buenos Aires. Cambios estéticos, en el interior y la mecánica.
Será el cuarto modelo SUV en Europa, donde la marca pretende ser líder entre las firmas asiáticas en el año 2021. La primera imagen promete estilo moderno para el exterior.
El nuevo modelo derivado del último Fit se caracteriza por su propuesta exclusiva en el interior, el mayor despeje y la mecánica y versatilidad heredadas del monovolumen.
Diferente al modelo regional, el crossover basado en la plataforma del Clio IV recibió novedades en la estética exterior y el equipamiento, que ahora incluye luces full LED.
El SUV chico le dio la bienvenida a cambios en la estética exterior, el habitáculo y el equipamiento. Conservó la mecánica, con el motor 1.8 de 140 CV, las cajas manual y automática y las opciones de tracción simple e integral.
El nuevo integrante de la familia Gol utilizará la plataforma MQB A0 e inaugurará un nuevo segmento para la marca. Aquí, una idea de cómo podría ser el diseño exterior e interior.
En el país donde la marca del Rombo lo fabrica, el SUV pequeño estrenó el nuevo motor naftero 1.6 y combina el 2.0 con la caja automática de cuatro marchas. La tracción es delantera y la pintura bitono es un opcional.
El representante de la marca japonesa en Argentina anunció rebajas que en promedio llegan al 3 por ciento. Así, el SUV proveniente desde Hungría cotiza desde los 27.000 dólares.
En la Planta de Campana, y de la mano de la HR-V, la compañía marca un nuevo hito en el país.