La versión más segura del SUV respeta la clase balística VR4, que brinda protección contra disparos de pistolas de hasta magnum 44. Motor 2.0 TFSI, caja S tronic y tracción Quattro.
Tras la preventa, el SUV de lujo producido en Francia ofrece tres versiones de equipamiento, un opcional y los motores naftero con 165 CV y turbodiésel con 180 CV y caja con ocho marchas.
El SUV pequeño de la casa japonesa recibió cambios en el diseño exterior, más equipamiento y motores nafteros con turbo y opciones de 111 y 140 CV. Mantuvo la tracción 4x4 Allgrip.
El vehículo, ahora posicionado como un SUV, es un proyecto mundial de Groupe PSA desarrollado bajo el liderazgo de América Latina.
En México, la marca estadounidense lanzó una edición especial del SUV basada en el color negro y con 400 unidades disponibles. Conserva la mecánica conocida.
La marca francesa sumó equipamiento de confort para la todas las versiones, que mantuvieron la mecánica con motores 1.6 turbo y 2.0 HDi. Precios desde 1.093.400 pesos.
El SUV del segmento C posee nuevo estilo exterior, mayor tamaño y diversas asistencias para la conducción. Motores nafteros y diésel con hasta 230 caballos y tracción delantera o integral.
El SUV de la firma francesa posee tres versiones, las mismas opciones de equipamiento y motores naftero con 165 CV y turbodiésel con 180 CV asociado a una caja automática con ocho velocidades. Todo lo que posee.
Se trata del prototipo Yuntu, el anticipo del nuevo Grand Commander para el mercado chino. En la región, el SUV de producción surgiría en el período comprendido hasta el año 2022.
Será el SUV más grande y sofisticado de la marca en el mercado local, donde llegará en el segundo semestre del año. Seis airbags y motor 1.5 con turbocompresor y 152 caballos.