El 4x4 de la marca japonesa tiene nueva generación que conserva el chasis de largueros, el eje rígido y la tracción 4x4 con reductora. Las novedades en el diseño exterior e interior.
La cuarta generación del SUV es más grande, eficiente y tecnológico que el modelo anterior. Incluye hasta siete plazas, motores con potencias de 265 a 400 CV y dirección y tracción en las cuatro ruedas.
La tercera generación del SUV más grande de la marca está disponible con tres versiones, motores nafteros con turbo y potencias de 340 a 550 CV. Precios desde 168.000 dólares.
En Europa, la marca norteamericana presentó los primeros cambios estéticos del SUV pequeño, que posee novedades en los sectores delantero y trasero. También será actualizado en la región.
Antes del estreno oficial, un medio del país vecino divulgó imágenes que apuestan por la renovación del SUV pequeño, que será presentada en Europa y más tarde en la región.
El SUV de la firma alemana conservó el diseño general del prototipo, posee carácter deportivo y un sistema micro-híbrido con el que ahorra consumos y emisiones.
En Europa, la marca de FCA anticipa algunas de las novedades del SUV pequeño, que tendrá cambios en la estética y nuevos motores nafteros con tres y cuatro cilindros. ¿Y en la región?
El SUV del segmento pequeño cuenta con dos versiones de equipamiento, la más completa con control de estabilidad. El motor es un naftero 1.5 con 105 CV asociado a la tracción delantera.
Se trata del modelo regional. La mecánica incluirá el motor 1.6 THP con 165 CV y la caja automática de seis marchas. Y el equipamiento tendrá frenado automático y Grip Control.
En China fueron divulgadas las primeras imágenes oficiales del Tharu, que desde 2020 saldrá de la planta de Pacheco. Diseño exterior con el estilo de la marca y motor naftero 1.4 turbo con 150 CV.