En Estados Unidos, la marca japonesa dio a conocer el modelo más grande de su historia. Posee configuración 2+3+3 e incluye buen equipamiento de seguridad y nuevo motor bóxer.
Es ofrecido con dos variantes nafteras, ambas con caja de ocho velocidades y tracción integral. La T5 Momentum posee 254 caballos y la T6 Inscription tiene 320 CV. Precios a partir de 86.900 dólares.
Importado de Italia, está disponible a través de las variantes Pop Star con 140 CV, caja manual y tracción delantera, y con la Cross Plus con 170 CV, caja automática y tracción 4x4. A partir de 524.000 pesos.
El SUV de la marca coreana recibió novedades en el exterior, la nueva versión GT Line y una caja automática de ocho marchas para las variantes diésel. Precios a partir de 49.900 dólares.
Luego de la preventa, se oficializó la llegada del SUV mexicano, que posee siete plazas, motores nafteros con hasta 220 caballos, tracción simple e integral, cajas automáticas DSG y dos niveles de equipamiento.
El SUV del Rombo sumará el nuevo motor naftero 1.6 SCe con 115 caballos, que se asociará con la caja manual con cinco marchas o con la automática CVT. Se unirán al motor 2.0 con caja manual.
La marca francesa presentó su flamante generación del SUV pequeño, que ya había sido presentado por Dacia. La renovada propuesta se destaca por la nueva personalidad en el sector frontal.
El SUV producido en México se ofrece con habitáculo con siete plazas, tres niveles de equipamiento y motores nafteros 1.4 con 150 CV y 2.0 con 220 CV. Cajas automáticas DSG y tracción delantera e integral.
El nuevo modelo, con plataforma MQB A, se llamaría Tharu y se ubicaría por debajo de Tiguan. Su producción comenzará en 2020.
La marca alemana ya prueba la variante definitiva del inédito modelo en el país vecino, donde sería producido. Una imagen espía muestra la zona lateral de la carrocería.