La marca francesa presentó su flamante generación del SUV pequeño, que ya había sido presentado por Dacia. La renovada propuesta se destaca por la nueva personalidad en el sector frontal.
El SUV producido en México se ofrece con habitáculo con siete plazas, tres niveles de equipamiento y motores nafteros 1.4 con 150 CV y 2.0 con 220 CV. Cajas automáticas DSG y tracción delantera e integral.
El nuevo modelo, con plataforma MQB A, se llamaría Tharu y se ubicaría por debajo de Tiguan. Su producción comenzará en 2020.
La marca alemana ya prueba la variante definitiva del inédito modelo en el país vecino, donde sería producido. Una imagen espía muestra la zona lateral de la carrocería.
La marca japonesa lo podría presentar a principios del año próximo. Pero ya surgieron imágenes del modelo final, que fue anticipado por prototipos con camuflaje.
Según un medio brasileño, el año que viene podría haber novedades en el diseño del SUV, el cual seguiría los pasos de un modelo chino basado en el estilo conocido.
El puesto de conducción del SUV a la venta en Argentina se destaca por el diseño original y la tecnología, que incluye un tablero digital configurable de 12,3”. Además, el i-Cockpit Amplify se encarga de los sentidos.
El crossover de la marca alemana posee cinco puertas y cinco plazas, llantas de hasta 20 pulgadas y motores nafteros y diésel con potencias de hasta 192 caballos. La tracción es delantera o integral.
En Italia, un sitio web anticipa que la marca podría contar con un SUV desarrollado sobre la plataforma del Compass y con una imagen frontal que sería similar a la del hatchback brasileño.
Se llamaría T-Cross y surgiría en Europa el año que viene. Utilizará la plataforma del Polo y podría ser producido en la región. Sería el primer modelo del segmento para la marca alemana.