Se trata del primer SUV del segmento B global de la marca coreana. Posee una variada oferta de motores, nuevas tecnologías y un nuevo concepto de diseño que seguramente veremos en los próximos modelos de la compañía.
El SUV brasileño alcanzó cuatro estrellas para el cuidado de adultos y tres estrellas para la protección de niños. Estructura eficiente y cuatro airbags y control de estabilidad de serie.
El SUV brasileño se renovó parcialmente con una actualización en el frontal, muchos cambios en el habitáculo y nuevos motores nafteros 1.5 tricilíndrico y 2.0 con inyección directa. Hoy debuta en el salón y se lanza en septiembre.
La marca del Moño presentó el SUV por primera vez en Sudamérica y lo exhibirá en el Salón de Buenos Aires. Posee diseño moderno, buen equipamiento y motores nafteros con turbo.
A través de recreaciones y datos varios, una revista del país vecino adelanta cómo podría ser el segundo capítulo del SUV. Debutará en Europa este año, tendrá siete plazas y llegaría a la región el año que viene.
El flamante SUV pequeño de la marca francesa fue descubierto en Europa antes de su presentación oficial. Está basado en el C-Aircross Concept, que lo anticipó a principios de año.
Un medio del país vecino anticipa que el inédito modelo rival de la EcoSport será fabricado en Brasil a partir del año que viene. También adelanta que una nueva pick up será argentina.
El nuevo propulsor de la gama genera 270 caballos, 318 Nm y se asocia con la caja automática de seis marchas y la tracción integral. Mismos equipamiento e interior de la versión diésel.
La versión naftera más potente del SUV coreano introduce en el país el motor 1.6 TGDI con 177 CV, asociado a la también nueva caja de doble embrague y siete marchas, y a la tracción integral. Se vende a 57.900 dólares.
En Brasil, la marca del Óvalo comenzó a anticipar algunas de las características de la renovación del SUV brasileño, que sería presentado antes del Salón de Buenos Aires.