La marca sueca presentó la segunda generación del SUV premium, que sigue los pasos del XC90. Posee 4,69 metros de longitud y una opción híbrida enchufable con 407 caballos.
La segunda generación del modelo logró la mayor cantidad de puntos en la votación del tradicional premio europeo. Desplazó al segundo lugar al Alfa Romeo Giulia y al tercer escalón al Mercedes-Benz Clase E.
Diferente al modelo regional, el crossover basado en la plataforma del Clio IV recibió novedades en la estética exterior y el equipamiento, que ahora incluye luces full LED.
La marca japonesa reposicionó su SUV mediano, con un ajuste en el precio de sus diferentes versiones de hasta 10.000 dólares y una mayor disponibilidad de producto. Te contamos.
Se trata de un flamante SUV ubicado entre el Evoque y el Sport. Posee diseño con el estilo de la marca, y motores diésel y nafteros con hasta 380 caballos.
El SUV chico le dio la bienvenida a cambios en la estética exterior, el habitáculo y el equipamiento. Conservó la mecánica, con el motor 1.8 de 140 CV, las cajas manual y automática y las opciones de tracción simple e integral.
Se trata del flamante SUV global de la marca premium del Grupo PSA. Se destaca por el diseño y la tecnología, incluyendo sistema de manejo semiautónomo y una mecánica híbrida con 300 CV y tracción integral.
La nueva generación del SUV de lujo llega importada de Estados Unidos con la versión Exclusive, destacada por el equipamiento y la mecánica, que incluye un motor V6 con 252 caballos y tracción integral.
El nuevo integrante de la familia Gol utilizará la plataforma MQB A0 e inaugurará un nuevo segmento para la marca. Aquí, una idea de cómo podría ser el diseño exterior e interior.
En el país donde la marca del Rombo lo fabrica, el SUV pequeño estrenó el nuevo motor naftero 1.6 y combina el 2.0 con la caja automática de cuatro marchas. La tracción es delantera y la pintura bitono es un opcional.