El SUV japonés le dio la bienvenida a un nuevo sector frontal, manteniendo la mecánica con motor diésel V8 biturbo, caja automática y tracción 4x4. Cuesta 174 mil dólares.
Llega desde Brasil para ubicarse en la cima de la gama chica del Rombo. Posee motor 2.0 con 143 CV, caja manual y tracción delantera, además de un equipamiento que incluye control de estabilidad y cuatro airbags.
La marca italiana lo presentó en el Salón de Los Angeles a través de la versión Quadrifoglio, con motor V6 biturbo de 510 CV y tracción integral. También tendrá un 2.0 turbo con 280 CV.
El SUV chico del Óvalo fue presentado con su primer restyling en Estados Unidos. Cuenta con nuevo sector frontal y un renovado interior que incluye pantalla táctil de 8 pulgadas.
Junto con la nueva Creta regional, la chata conceptual es la novedad más resonante de la firma coreana. Parte de la estética del SUV y recurre al estilo de las Sport Utility Pick up.
Durante el Salón de San Pablo, donde el modelo fue presentado regionalmente, la marca francesa confirmó el arribo del nuevo SUV, que en Europa incluye motores nafteros y diésel. Además, los prototipos del León.
El nuevo SUV fabricado en Brasil fue presentado en San Pablo y ya está disponible en el mercado local. Posee cuatro airbags y ESP de serie y se ofrece con el motor 2.0 de 143 CV con caja manual de seis marchas.
El crossover nacional le dio la bienvenida a nuevos ítems para las dos versiones más accesibles, las LX y EX, además de otras novedades para toda la gama, que mantiene la mecánica.
Así lo anticipó un medio argentino, que indica que sería presentado a la prensa a fines de noviembre. Utiliza la plataforma de Duster y es más grande que el europeo. Se ubicará arriba de la Duster.
La marca alemana dio a conocer su SUV fabricado en el país norteamericano. Cuenta con su último ADN de diseño, más de cinco metros de largo y siete plazas. Motores TSI y V6 con hasta 280 caballos.