El renovado modelo fabricado en Brasil incluirá un flamante sector frontal que lo acercará a los nuevos SUVs de la marca. Además, podría sumar un nuevo motor 1.5 naftero con tres cilindros.
Con varias novedades, el modelo cuenta con la versión GLA 250 4Matic Automática AMG-Line, que incluye paquete AMG, motor 2.0 turbo con 211 caballos y tracción integral. Se vende a 75 mil dólares.
Se trata de la versión GLE 400 4Matic Automático Sport, que toma el lugar de la Clase M, en la que fue basada. Posee cambios estéticos y motor V6 biturbo de 333 CV combinado con una caja automática de siete marchas y la tracción integral.
El sucesor del GLK es ofrecido con versión 300 4Matic, con motor naftero 2.0 turbo de 241 caballos junto a la caja automática con nueve cambios y la tracción integral. Cuesta 102 mil dólares.
El primer modelo de la marca alemana para el segmento llega al país con la versión 400 4Matic Automática Sport, con motor V6 biturbo de 333 CV, caja automática de nueve cambios y tracción integral.
Siguiendo los pasos de la pick up, el SUV con siete plazas recibió cambios en la estética, el habitáculo y el equipamiento. Más eficiente, mantuvo el motor 2.8 turbodiésel con 200 caballos y sumó un nuevo V6 naftero.
Arribó importada de China en una única versión con motor naftero 1.6 con 125 caballos, caja manual con cinco marchas y tracción delantera. En la nota, todas las características y el precio.
El inédito crossover chico global de la marca japonesa tuvo su estreno en el país vecino, donde será lanzado en agosto y más tarde será producido. Se lo espera en el mercado argentino.
Dentro de diez días, la marca alemana realizará la presentación de los nuevos GLC, GLE, GLE Coupé, además del renovado GLA. Te contamos algunas de sus características principales.
En los próximos meses, el SUV chico del óvalo recibirá una nueva trompa junto con modificaciones en el habitáculo y quizá en la mecánica. Se la espera en el mercado argentino.