Con este segundo prototipo, que incorporó cinco puertas y una estética más terrenal, la automotriz anticipa un nuevo crossover chico que surgirá en marzo del año que viene.
Es la gran apuesta de la marca japonesa en Argentina, donde produce el primer crossover del país. Lo vende en versiones LX y EX-L, motor 1.8 de 140 CV, cajas manual o CVT y control de estabilidad.
El famoso SUV de tamaño grande arriba al país con novedades en cuanto a diseño, mecánica y equipamiento. Está disponible en versiones xDrive50i con 450 CV, xDrive35i con 306 CV y xDrive40d con 313CV.
A través de la versión off road denominada Cross, el crossover de la familia del Cinquedento formó parte del Salón de Buenos Aires. Su llegada dependerá del impuesto a los autos.
Porque la marca alemana estrena denominación en el segmento de los SUV medianos, donde hasta el momento contaba con el GLK. Más grande y moderno que ese modelo, se destaca por su diseño, su equipamiento y su mecánica.
La marca japonesa anunció que lo presentará en la muestra internacional que comienza la semana que viene. Anticipa un modelo de producción para el segemento de los SUV chicos.
Cambió en todos los sentidos para incorporar nuevos chasis y diseño, junto con motores con turbo con hasta 231 CV. Más chico por fuera, pero más confortable por dentro. Y sobre todo, mucho más atractivo que su antecesor.
Se trata de un concept car de vehículo crossover cuyo techo le brinda estilo deportivo. Mide 4,73 metros de largo y posee motor V6 con 367 caballos.
La marca francesa presentó en Europa este prototipo de SUV de tamaño mediano que toma el estilo de diseño del C4 Cactus, sumando estética off road y motorización híbrida enchufable.
Se trata de la segunda edición de la cuarta generación del SUV liviano, que a la Argentina llega importado de Japón. Posee nueva imagen frontal, más seguridad y flamante versión con mecánia híbrida.